Velozes e Furiosos 10 tem estreia menor que a do 9 nos EUA
Na bilheteria americana, mesmo prejudicado pela pandemia, o nono capítulo conseguiu ter uma abertura superior à do recente Velozes e Furiosos 10.
O principal lançamento desta semana nas bilheterias dos EUA e Canadá foi Velozes e Furiosos 10. Apesar de uma gigantesca campanha de marketing, a estreia do longa foi, no máximo, razoável (ainda que dentro das expectativas da indústria): US$ 67,5 milhões.
Trata-se de uma abertura menor que a do capítulo anterior da saga, Velozes e Furiosos 9, que arrecadou US$ 70 milhões em seu primeiro fim de semana. Tal filme tem a distinção de ser um dos primeiros blockbusters a estrearem após a pandemia, em junho de 2021, quando havia bem menos pessoas vacinadas e bem mais restrições nos cinemas.
Ainda assim, ele conquistou uma estreia maior que a do 10.
Aliás, o décimo filme na verdade é apenas o sétimo no ranking de aberturas americanas da franquia, superando apenas o spin-off Hobbs e Shaw e os três primeiros capítulos.
Confira:
Velozes e Furiosos – Maiores aberturas da franquia (bilheteria americana):
- Velozes e Furiosos 7 – Data: 03/04/2015 – Estreia: US$ 147.187.040;
- Velozes e Furiosos 8 – Data: 14/04/2017 – Estreia: US$ 98.786.705;
- Velozes e Furiosos 6 – Data: 24/05/2013 – Estreia: US$ 97.375.245;
- Velozes e Furiosos 5: Operação Rio – Data: 29/04/2011 – Estreia: US$ 86.198.765;
- Velozes e Furiosos 4 – Data: 03/04/2009 – Estreia: US$ 70.950.500;
- Velozes e Furiosos 9 – Data: 25/06/2021 – Estreia: US$ 70.043.165;
- Velozes e Furiosos 10 – Data: 19/05/2023 – Estreia: US$ 67.500.000;
- Velozes e Furiosos: Hobbs e Shaw – Data: 02/08/2019 – Estreia: US$ 60.038.950;
- + Velozes + Furiosos – Data: 06/06/2003 – Estreia: US$ 50.472.480;
- Velozes e Furiosos – Data: 22/06/2001 – Estreia: US$ 40.089.015;
- Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio – Data: 16/06/2006 – Estreia: US$ 23.973.840;
Como dá para ver, o ápice da franquia nas bilheterias dos EUA se deu entre os capítulos 5 a 8, mas desde o sucesso absurdo de Velozes 7 (potencializado em parte pela morte precoce do carismático Paul Walker), a série segue decaindo. Claro, o nono foi prejudicado pela pandemia e não há como saber como ele teria desempenhado se não fosse o coronavírus.
Porém, é fato que o décimo capítulo chega num momento de desgaste e cansaço para a Saga Velozes, em especial na bilheteria americana (na mundial, nem tanto). As fracas recepções entre críticos e fãs dos episódios 8 e 9 também contribuíram para esse sentimento, que vem se refletindo em números cada vez menores para a franquia.
Além disso, as próximas semanas serão lotadas de concorrentes, e se o boca a boca de Velozes e Furiosos 10 não for bom, ele pode cair feito rocha uma vez que Homem-Aranha: Através do Aranhaverso, Transformers: O Despertar das Feras e The Flash chegarem às salas.
Portanto, mais do que quase qualquer outra, a franquia Velozes e Furiosos hoje está bem dependente dos mercados internacionais, em particular a China. Dito isso, quem sabe ele não ganha um boost uma vez que o último capítulo estrear, no melhor estilo Harry Potter e as Relíquias da Morte?
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